随着中国家庭轿车拥有量的迅速增长，围绕汽车使用环节上的服务，如汽车美容、汽车融资、汽车广告、汽车音响及娱乐系统、汽车旅游、汽车旅馆、汽车电影院，甚至装在轿车里的卫星定位系统、感应式公路收费系统等智能化交通控制系统，都足以在中国形成独立的产业。

　　广阔的前景使得不少新兴的服务领域先后崛起，如包括现场抢修、拖车服务、紧急援油等服务在内的汽车救援服务，代缴各类车辆应缴费、代办各类车辆证件的汽车保姆服务等等。除此以外，据业内人士介绍，一种名为“汽车养护”的服务业眼下生意十分红火，不少汽车美容中心都悄悄地在招牌上增加了“养护”二字。如果保养得好，一辆车可以不修一次开到报废，那种将车开到再去大修的做法，对车的损害是很大的。打了一个比方说，汽车大修就好像人做手术一样，虽然最后治好了病，但机头打开再装上或者发动机拆卸后再装上去，和原装的总是会有不同，从而影响汽车的性能，就像开刀难免使人体大伤元气一样。

　　随着私家车车主数量的不断增加，越来越多的车主对自己的车珍惜有加，也懂得汽车应当“以养代修”。但对大多数车主来说，全面精确地了解汽车何时该进行何种养护是不现实的，于是汽车养护业应运而生。据了解，正规的汽车养护中心会根据车辆的实际状况，为车主拟定一个齐全的养护计划，然后按时与车主联系，提醒车主进行养护。车主所需要做的仅仅是选择一家可靠的养护中心，然后与之配合即可。

　　此外，一种驾驶再培训服务也很有市场。有业内人士透露说，在前一段时间的“考牌热”中，不少驾校的培训只是为了应付驾照考试，造就了一大批虽然有驾照但却没有能力驾车上路的人，有人开玩笑说：

　　“这些人只会考桩，一旦上了一条没有桩的路，他们就不会开了。”由于这些驾照拥有者中有不少人自己并没有车，参加培训只是为了先拿一个驾照而已，因此应试培训的缺陷还没有充分暴露出来。而随着中国加入WTO，会有更多的人买得起车，这时实际技能的欠缺就会显露出来。因此，一种有别于驾照考试培训的再培训就会有相当大的市场，目前这种驾驶培训已经出现，被行内人士称为“中级培训”。

　　除了汽车养护、汽车救援等眼下已经出现的汽车服务行业，业内人士预测，未来还将会出现不少新领域，比如，为私家车买主提供信息服务的汽车导购业将出现巨大市场需求。行内人士介绍说，近几年有能力买车的人会大大增加，这些人与以往的专业驾驶员不同，对车辆的性能往往并不在行，对自己的需求也缺少明确的了解，汽车导购行业正是帮助这些人挑选到与自己的经济能力和实际需要相适合的车型，并参与到消费者实际的购买行为中去，帮助他们挑选到质量优秀的汽车。