由于电动自行车更大设计时速不超过20公里，且每百公里耗电量仅1度，安全省钱，故其市场前景非常广阔。据统计，1998年，我国电动自行车的产量为5.54万辆，1999年产量为12.6万辆，2000年为27.6万辆，到2001年达到50万辆。近年，随着技术成熟和城市道路扩建、人们环保意识的增强、政府政策的松动等原因，电动自行车已开始在 热销。我国目前自行车社会拥有量为4亿辆，假如有10%的人愿意换成电动自行车，就是4000万辆，以主流价格每辆2500元计算，就是1000亿的新兴市场。市场的商机突显，除了相关不相关厂家积极介入外（据报道红塔集团欲介入这一领域，更不用说自行车、摩托车生产厂家），更多的商家跃跃欲试，希望在电动自行车业务方面分一杯羹，笔者根据多年对电动自行车的跟踪及策划经验，为欲介入这一行业的经销商提出如下建议：
◆一、吃准信息、明确政策
虽然无论是国际还是国内，电动自行车市场都显示了乐观发展的趋势（美国尤尼克公司目标年业务1000万辆，欧洲市场3至4年内年销量可达300万辆至400万辆），但国内市场只有部分地区放开了对电动自行车的管制。据介绍，目前 各大中城市除上海、成都等地允许电动车上牌、上路外，济南、无锡等电动自行车发展较早较快，其它如福州、北京等大多数城市至今仍对电动自行车的管理采取或禁止或限制的措施，因此，要想经营电动自行车，务必要打听好当地政府的有关政策，在政策允许的前提下，才可以进行第二步的准备工作。
◆二、选择品牌、确保质量
1、选品牌。要经营好电动自行车，就应该选一个好产品及好的生产厂家，目前国内生产电动自行车的厂家有400多家，数量众多，但普遍规模偏小。由于电动自行车市场技术要求不高、投资小、进入门槛低，一般来讲，年产量在5000辆以上的已算是大厂，上万辆的屈指可数，2001年产量更大的南京通用电力车船有限公司（大陆鸽牌）也不过50818辆。但随着消费者对电动自行车的认识日益提高，消费者对电动自行车的产品质量、售后服务、技术革新水平提出更高要求，消费者的品牌意识日益增强，故在选择产品品种、生产厂家、企业信誉上下功夫。目前国内比较知名的品牌有被 自行车协会授予“信誉标志"的南京的“大陆鸽"、上海的“千鹤"，苏州的“小羚羊"、成都的“倍特"，在车身上都有防伪标志，被授予有信誉标志产品，其生产必须具有自行车开发产品的能力，建立完善的质量管理体系，保证产品质量稳定可靠，批量业务在2年以上，并具有完善的售后服务网络体系。因此在选择产品时更好是选择这样的好产品代理。如果要选择没有品牌的产品，就一定要亲自到生产厂家了解他们的生产状况、管理状况、是否有生产许可证、是否有一整套营销思路和宣传方法，产品质量是否可靠，同时要货比三家，多了解，多比较再决定。
2、选价格。一般厂家的产品有高中低档，电动自行车高档的一般是3000元左右，中档在2000-2500左右，低档的在800元左右，在选择代理产品的档次上要作一次市场调查，要研究当地居民的收入水平，希望购买什么档次的电动自行车，同时在选货时注意各种档次的电动自行车的相互搭配。
◆三、加强管理、做好售后
1、商家在选择好了自己的代理产品后，关键是建立自己的通路和经营模式，给自己定好位，自己是批发还是零售；是走专卖店还是专柜的形式；是搞自营店还是加盟店。
2、作好自己的品牌规划、宣传计划，设计好组织架构、建立内部管理制度，尤其是要选好人，考察并选好同二级、三级经销商，并建立“契约"化的合作关系。
3、对销点进行管理，统一形象设计、统一经营理念、统一货品摆放，有条件的话建立流程管理和信息化管理，设计好安全库存及配货补货办法，以防脱销。
4、加强售后服务。电动自行车科技含量高、技术要求严，如果售后服务跟不上，受害的是消费者，也会连累经销商，由于消费者目前对电动自行车还不是很了解，有必要教育消费者，可开办讲座、散发宣传单、培训业务员等形式对消费者进行教育，宣传电池的使用、载重、速度的选择等，这样可增加电动自行车的使用寿命和提高经销商的声誉。
5、搞好同供应厂商的关系。多和生产厂家沟通，及时将产品的用户反馈信息告知生产厂家，以便厂家改善产品品质。
综上所述，要做一个好的电动自行车的经销商必须是全方位的提高自身素质。